印度斯坦航空公司（HAL）近日公布其隐身无人战斗机“勇士”的原型机，并进行了发动机地面测试，宣称这是印度自主研制先进无人机技术的重大突破。然而，与之前宣传的模型相比，原型机的进气道设计大相径庭，引发外界质疑。这一事件标志着印度在无人机技术发展道路上遭遇的挑战与机遇并存的复杂局面。

印度自主研发的战斗空中编队系统（CATS）惊艳亮相，将彻底改变未来空战格局！这款由印度斯坦航空有限公司（HAL）携手NewSpaceResearchandTechnologies公司打造的系统，以光辉战机为母机，操控多架无人机和无人战斗机协同作战。这套系统包含“勇士”忠诚僚机，具备高隐身性和人工智能，以及射程超过200公里，可攻击陆海目标的“猎手”空射导弹。预计2024或2025年完成研发，届时印度空军实力将获得显著提升。

印度HAL公司研发的CATS系列无人机系统，凭借其蜂群作战能力和超长续航的伪卫星无人机，正深刻改变着印度空军的作战模式。其中，ALFA-S蜂群无人机系统，母机可携带4架小型无人机，滑翔射程达百公里，执行空对地及空对空任务，并具备强大的防空压制能力。LCA“光辉”战斗机可携带12架，苏-30则可携带16架，显著增强空军打击力量。更令人瞩目的是HAL CATS Infinity伪卫星，这款超高空长续航太阳能无人机，可在平流层飞行90天甚至更久，填补了卫星与常规无人机之间的侦察监控空白，还能作为战场信息中继，协调整个CATS系统作战。其搭载的先进传感器和合成孔径雷达，将大幅提升战场态势感知能力，并兼具低成本优势，未来还可能用于民用通信网络建设。此外，未来该系统还将整合无人运输机和倾转旋翼无人机，进一步扩大其功能，全面提升印度国防实力。

印度2021年邦加罗尔航展上惊艳亮相的CATS勇士忠诚僚机，其外形酷似美军XQ-58A无人机，引发广泛关注。这款由印度斯坦航空有限公司等多方联合研发的无人机，具备800公里航程、80分钟续航时间，最高时速超过800公里，作战半径达300公里，甚至可执行千公里外的自杀性任务。其1.3吨的最大起飞重量和250公斤的有效载荷，以及500万美元的单价，都显示出印度在无人机领域野心的勃勃。然而，最初看似“简单模仿”的勇士僚机，后续发展并非一帆风顺，印方投入巨资，经历了漫长的研发历程，最终成果与最初设想是否一致，还有待观察。

印度最新公布的“勇士忠诚僚机”原型机，让人眼前一亮却又略感失望。这款号称大幅改进的HAL早期概念机，最大起飞重量提升至2.5吨，并采用两台增强型PTAE-7W发动机，单台推力达1.5吨，续航2小时。改进后的皮托管式进气道设计，借鉴了印度熟悉的技术，旨在降低气流湍流。然而，宣传中提及的雷达截面和红外特征改进，在原型机上却难以看出实质效果，甚至连弹舱都未设计，与宣传图纸相比显得粗糙许多，令人质疑其实际作战能力。

印度研发的CATS忠诚僚机，凭借其模块化设计和高度自主性，成为战场上的多面手。它灵活切换进攻防御模式，机头配备紧凑型AESA雷达，能有效拦截无人机和攻击直升机等空中威胁。展示中，CATS弹舱内挂载了SAAW反跑道炸弹及空空导弹，这种炸弹射程惊人，从高空投放可达90-100公里，打击精度也通过红外成像导引头提升至3米左右，具备对敌方机场等重要目标实施精准打击的能力。

国产大飞机CATS Max即将问世，其搭载的HTFE-25发动机将带来更强劲的推力，更大的机身尺寸和更重的起飞重量预示着其航程、载荷和作战能力都将显著提升，或将超越“勇士”。不过，最终性能还需要等待几个月后的首飞测试来验证。